Datu centri Chase Power, vai šķiedra sekos?
Sep 26, 2025| Datu centri Chase Power, vai šķiedra sekos?
Šonedēļ Datu centra un šķiedru rūpniecības vadītāji pulcējās Ostinā, Teksasā, jo Datacloud USA un Metro Connect konferences tika rīkotas kopīgi. Lai visaptverošāk pievērstos tēmām, konferences organizatori arī uzaicināja enerģijas ražošanas uzņēmumus, pārdēvējot savus 2025. gada notikumu "DataCloud Energy USA/Metro Connect Fall".
Šķiedru nozares vadītāji ziņo, ka no datu centra izstrādātājiem saņem lielu pieprasījumu daudzumu. Tomēr, meklējot pieejamo jaudu, šie izstrādātāji bieži virza projektus ārpus lielpilsētu teritorijām. Līdz ar to viņi pieprasa šķiedras izvietot vietās, kur pašas trūkst ekonomiskās dzīvotspējas.
Vai tas izklausās pazīstams? Šķiedru nogādāšana attālos rajonos ir tieši ASV valdības platjoslas kapitāla, piekļuves un izvietošanas (BEOD) programmas (BEOD) programmas, kas joprojām attīstās, mērķis, un tā vēl nav jārada daudzi jauni savienojumi.
Vai datu centra nozare varētu iekļūt, lai savienotu Amerikas lauku daļas? Daļēji tas ir atkarīgs no tā, vai šķiedru nodrošinātāji ir gatavi pieņemt terminus, ko ierosinājuši datu centra celtnieki, kuri pārsvarā ir hiperskalas uzņēmumi.
"Tikai tāpēc, ka jūs varat, nenozīmē, ka jums vajadzētu," sacīja Deivids Kamphuiss, šķiedru pakalpojumu sniedzēja Segra pārvadātāju pārdošanas viceprezidents (daļa no Cox Communications). "Mums ir jādara tas, kas mums ir piemērots fiskāli".
Kamphuis piedalījās panelī DataCloud pasākumā ar nosaukumu "Kā ir jauni datu centra izvietojumi, kas virza papildu šķiedru izvietošanu?", Kuru vada Horace Zona, Digital Bridge rīkotājdirektors. Daži paneļa komentāri izklausījās līdzīgi pozīcijām, kuras šķiedru nodrošinātāji ieņem, kad viņiem jautāja, kāpēc viņiem ir vajadzīgas valdības subsīdijas, lai savienotu noteiktas valsts daļas.
"Ja būtu jēga būvēt pirmajā dienā, tas būtu uzbūvēts. Ir iemesls, kāpēc tas netika uzbūvēts," skaidroja Dans Deiviss, izpilddirektors un CO - Arcadian Infracom dibinātājs.
Tātad, kas nepieciešams, lai šķiedru nodrošinātājam būtu jāuzņemas datu centra izveidošana? "Jums ir jātic ne tikai vienā vietā, bet arī visam maršrutam," sacīja Deiviss. Viņš piebilda, ka šķiedru būves izmaksas parasti ir aptuveni 300 miljoni USD, kas ir tikai daļa no 2 miljardiem USD līdz 3 miljardiem USD, ko hiperskalers varētu tērēt datu centram maršruta beigās.
Toms Spackmans, Gigabit Fiber izpilddirektors, sacīja, ka viņa uzņēmums paaugstināja kapitālu, lai izvietotu vairāk šķiedrvielu, pārdodot 51% akciju Blue Owl Capital. "Mēs esam bijuši metro šķiedru pakalpojumu sniedzējs 25 gadus," viņš teica. "Pēdējo 36 mēnešu laikā hiperskaleri ir izsūcuši visu skābekli no istabas, un mēs esam izvēlējušies dot šiem puišiem to, ko viņi vēlas." Viņš sacīja, ka tas, ko viņi vēlas, ir masīvas šķiedras būves. "Šķiedru skaits, un cauruļvadu skaits ir tikai prāts - Butgling".
Runājot par šķiedrvielu celtniecību attālos rajonos, lai atbalstītu jaunus datu centrus, Spakmans sacīja: "Mums patīk enkura īrnieks, kas maksā par visu vai lielāko daļu no tā." Bet no šī noteikuma ir izņēmumi. Teksasas - bāzes uzņēmums ir iesaistīts Stargate pirmajā AI datu centra projektā Abilene. "Vai mums vajadzētu veidot rūpnīcu 10 vai 20 miljardu dolāru vērtībā, kas rada cilvēka intelektu [atsaucoties uz darbiem]? Atbilde ir jā, pat ja jums varētu nākties mazliet atslābināt savu stingro finanšu disciplīnu," sacīja Spackman.
Greg Ortyl, Uniti Group vairumtirdzniecības viceprezidents un prezidents, paziņoja, ka publiski - tirgoja šķiedru nodrošinātājus, parasti jāveic stingrāka finanšu disciplīna nekā privātie uzņēmumi, piebilstot, ka hiperskalētāju subsīdijas samazinās. "Ienāk jaunizveidoti uzņēmumi, tāpēc mēs redzam, ka hiperskaleri uzņem daudz grūtāku līniju, cik daudz viņi gatavojas subsidēt," viņš teica.
Metro pieprasījums
Ne viss pieprasījums rodas no attāliem rajoniem, pēc Ortyl teiktā. Viņš sacīja, ka šķiedru tīkli lielākajos lielpilsētās bieži nespēj apmierināt hiperskalas datu centru vajadzības, un viņš prognozēja, ka nākamajos gados nozare redzēs "visu nācijas visu šķiedru infrastruktūras atjaunošanu - gan metro, gan garu -}.
Džons Goldens, AT&T biznesa šķiedru produktu produktu stratēģijas un attīstības viceprezidenta asistents, apstiprināja, ka "Metro un garajā - pārvadā" ir ielej "miljardiem dolāru". Viņš sacīja, ka viņa uzņēmums var holistiski aplūkot šķiedru izvietošanu.
"AT&T mūsu biznesa aktīvi ir CO -, kas saistīti ar mūsu patērētāju aktīviem un mūsu mobilitātes aktīviem," viņš teica. "Ja pa ceļam ir patērētāji, kas gandrīz vienmēr ir, un mēs vēlamies uzvietot dažus šūnu torņus, tas palīdz segt dažas no [šķiedras izvietošanas] izmaksām".
Zelta arī sacīja, ka AT&T dažās vietās notiek pirms - optisko ķēžu izvietošanas (400 g un 800 g). "Mēs varam pagriezt šīs shēmas vienā dienā," viņš teica. Viņš paziņoja, ka AT & T programma, lai piedāvātu šīs shēmas, "darbosies un darbosies pēc dažām nedēļām".
Džons Hanahans, datu centra uzņēmuma Equinix starpsavienojumu vadības vecākais direktors, sacīja, ka Equinix būs viens no pirmajiem klientiem šajā AT&T produktā. Atšķirībā no hiperskalējiem, Equinix neatbrīvojas no jauniem datu centriem attālos lauku apvidos. Leanne Starace, uzņēmuma vecākais viceprezidents globālajā tehniskajā tirdzniecībā, skaidroja Equinix stratēģiju. "Mēs izvietojam mērogā Metros, kur mēs redzam datu, tīklu un gala lietotāju saplūšanu," viņa sacīja.
Dažiem no šiem projektiem būs nepieciešami jauninājumi uz šķiedru tīkliem, kurus pakalpojumu sniedzēji var uzskatīt par drošāku likmi nekā tāla AI rūpnīca. Bet arī šīs milzu aprīkojuma ir jābūt savienotām, un, ja tradicionālie šķiedru spēlētāji nevar apmierināt pieprasījumu, ir neizbēgami, ka tiks mēģināts iesaistīties jaunuzņēmumi ar zemākām izmaksu struktūrām.